講述幾種不同的橋梁加固方法

預應力加固法是選用外加預應力的鋼拉桿對結構進行加固的辦法適用于要求行進承載力、剛度和抗裂性及加固后所占用空間小的橋梁。可分為預應力拉桿加固和預應力撐桿加固 ,其間預應力拉桿加固首要用于受彎構件 ,以梁身為錨固體。

    外部粘鋼加固法。外部粘鋼加固法是一種選用化學粘結劑將鋼板直接張貼在混凝土構件外表 ,讓鋼板和混凝土構件構成受力全體 ,從而去行進承載力、增大延性、剛度和滿意正常運用要求的加固辦法。預應力加固法。

    經(jīng)過預應力張拉對梁的受拉區(qū)域施加外力 ,以抵消結構自身的自重 ,削減車輛荷載效果下的應力 , 可以削減梁體呈現(xiàn)過多的裂縫 ,以及減小裂縫寬度。預應力撐桿加固首要用于橋梁下部結構的軸心受壓墩柱 ,但在實踐中橋梁墩柱加固也很少選用這種辦法。

    加大截面加固法加大截面法也稱為外包混凝土加固法。是用增大混凝土結構物的截面面積和配筋進行加固的一種辦法。這種加固辦法要求被加固的橋梁下部結構可以接受更多的自重 ,可以供給更高的承載力。通常情況下 ,以加厚橋面板或加大主梁的梁肋寬度為主。