坡型板式橡膠支座：隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，各種斜橋越來(lái)越多，梁橋坡度從1～4%不等，有的特殊橋梁設(shè)計(jì)坡度甚至達(dá)8%左右。

斜橋由于傾斜或橋面逐漸升高，就給支座的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則增添了更多的因素，一部分垂直于橋面的作用力作用于支座的剪切面上，如果設(shè)計(jì)未迎合這些力的需要，支座就會(huì)產(chǎn)生過(guò)大變形，影響其使用性能和壽命。

以往對(duì)梁體縱坡1%〈1〈3%的橋梁，橡膠支座安裝使用時(shí)，在梁底與支座之間安置與橋梁縱破一致的楔形鋼板（或楔形混凝土塊），或?qū)α憾说撞孔飨鄳?yīng)處理，以使支座平置，防止垂直反作用力的分力對(duì)支座的剪切作用，這些方法都給橋梁支座的施工安裝工作帶來(lái)許多麻煩，費(fèi)工費(fèi)料，有時(shí)處理也不夠理想。

坡型支座應(yīng)運(yùn)而生。目前，支座生產(chǎn)廠(chǎng)家可根據(jù)設(shè)計(jì)使用要求，加工制造不同規(guī)格、不同坡度、不同彈性模量（形狀系數(shù)）的坡型板式橡膠支座，坡型支座安裝、施工時(shí)只按普通板式橡膠支座的安裝方法既可。無(wú)須準(zhǔn)備楔塊或?qū)α旱鬃鱿鄳?yīng)處理，省工省料，施工方便。