橋梁頂升

 橋梁頂升即是在原橋臺附近開挖基坑澆筑臨時砼作為頂升支架的基礎(chǔ)，頂升支架采用無縫鋼管，無縫鋼管加工高度根據(jù)現(xiàn)場情況實(shí)測高度進(jìn)行加工，保證同軸無縫鋼管上部放置工字梁面處于同一高度，鋼管上放置頂升用千斤頂，千斤頂上放置工字梁作為分配梁與梁底之間用組合鋼楔緊密接觸。并在橋臺或墩柱外側(cè)安裝防位移裝置（高度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況而定）。頂?shù)轿缓舐淞簤|好臨時支撐柱。在原橋臺、墩上進(jìn)行支座墊石放樣，鑿除埋設(shè)支座墊石基槽并打磨平整，調(diào)制環(huán)氧砂漿安放支座墊石，對支座墊石進(jìn)行焊接，然后安放橡膠支座并找平、落梁。 
1頂升工藝流程： 
施工準(zhǔn)備→在橋臺（墩）處鑿除預(yù)放千斤頂位置→監(jiān)測設(shè)備的安裝→試頂升（問題反饋及處理）→正式頂升→頂升完成→臨時支撐的放置→繼續(xù)頂升至設(shè)計(jì)位置→臨時支撐的放置→落梁至臨時支撐上→安裝預(yù)制墊石及支座→現(xiàn)場清理 
2施工準(zhǔn)備工作：
2.1 在頂升完成后墩、帽頂基面清理 
鑿除基面凸起部分，并清除破碎松散砼渣子。在橋臺（墩）預(yù)支臨時鋼墊塊部分如存在鋼筋頭的應(yīng)予以割除并處理至低于砼表面高度。 
2.2頂升系統(tǒng)的調(diào)試安裝： 
頂升系統(tǒng)采用位移和頂升壓力的雙控作為頂升控制依據(jù)，外部數(shù)據(jù)采集以位移電子傳感器作為位移采集，壓力傳感器作為壓力采集。頂升前應(yīng)單一和統(tǒng)一調(diào)試各控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。                   2.3監(jiān)測設(shè)備的安裝：
監(jiān)測設(shè)備為頂升系統(tǒng)的配套設(shè)備，主要為壓力傳感器、位移傳感器、百分表等。位移傳感器的安裝應(yīng)注意安裝位置必須在支頂千斤頂位置附近，近距離控制以真實(shí)反映頂升過程中的位移情況。壓力傳感器的安裝應(yīng)保證配套安裝，真實(shí)反映千斤頂所承受的壓力數(shù)值。同時應(yīng)在梁底板安裝百分表作為輔助位移控制和糾正控制措施。 
2.4頂升前系統(tǒng)不同人員排異檢查： 
頂升系統(tǒng)安裝完成后應(yīng)保證兩人以上的排異檢查，且應(yīng)保證兩人的排異檢查的時間、工況等的隔離性，以保證頂升過程中的頂升系統(tǒng)能真實(shí)反映頂升過程中的情況。排異檢查的專業(yè)技術(shù)人員檢查完畢后應(yīng)各自出具檢查報告給現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人。
2.5人員工作細(xì)致分工： 
頂升前應(yīng)對參加頂升的管理人員和操作人員進(jìn)行明確的分工，并進(jìn)行書面分工崗位的書面技術(shù)交底。書面交底內(nèi)容應(yīng)包括組織機(jī)構(gòu)、分工崗位、崗位職責(zé)、緊急頻道處理信號、信息渠道常用術(shù)語、及施工禁止項(xiàng)等。
2.6信息反饋及傳遞渠道檢查： 
頂升的信息的傳遞工具宜采用手持對講機(jī)。頂升前應(yīng)統(tǒng)一為施工當(dāng)?shù)匚唇�止的頻道作為信息傳遞渠道。檢查每部對講機(jī)的有效溝通性及清晰性。并應(yīng)再應(yīng)明確頻道的禁止語、緊急語、急令等關(guān)鍵語言。 
2.7進(jìn)場工人安全教育及安全防護(hù)措施： 
頂升前應(yīng)保證對每個參加頂升人員的現(xiàn)場安全教育，強(qiáng)調(diào)安全的必要性、嚴(yán)格性、全員性、責(zé)任性。 
2.8其他準(zhǔn)備工作：
頂升前應(yīng)斷開頂升施工處的橋面聯(lián)系，以保證支座更換不影響到相鄰跨的結(jié)構(gòu)，先鑿除橋面處的現(xiàn)澆混凝土，然后切斷連接鋼筋以解除兩跨之間的聯(lián)系，施工應(yīng)采用人工鑿除，避免使用機(jī)械損傷梁體。 
對搭設(shè)的頂升支架進(jìn)行檢查，保證其足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支架跨中撓度要小于10mm，確保在梁被頂起時支架不倒塌、不傾斜、沉降較小且均勻。頂升前應(yīng)認(rèn)真檢查防側(cè)移裝置及限位裝置。
3、頂升 
3.1預(yù)頂升（以梁體頂起5mm為準(zhǔn)） 
預(yù)頂升主要目的為消除頂升系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題，如油路接頭漏油、油泵壓力不夠等，同時消除頂升過程中可能出現(xiàn)的非彈性變形。 
預(yù)頂升以千斤頂頂至設(shè)計(jì)荷載為控制荷載，要確保在頂升中梁體同步被頂起，并應(yīng)持荷5min以上卸載。卸載后應(yīng)認(rèn)真檢查系統(tǒng)的各自控制系統(tǒng)及表觀現(xiàn)象，檢查重點(diǎn)有：所有油路有無漏油現(xiàn)象、千斤頂有無異常現(xiàn)象、供電線路的表觀磨損等。 卸載后同時還應(yīng)認(rèn)真檢查千斤頂上下鋼板有無變形現(xiàn)象，必要時可調(diào)整鋼板的厚度以滿足頂升要求；認(rèn)真檢查千斤頂放置位置下的結(jié)構(gòu)物有無區(qū)別于頂升前的現(xiàn)象，如存在，應(yīng)認(rèn)真查出原因后方可正式頂升，嚴(yán)禁情況未明時繼續(xù)進(jìn)行頂升。卸載后還應(yīng)立即組織溝通會議，把出現(xiàn)的問題及時協(xié)調(diào)處理，明確對于組織機(jī)構(gòu)、信息傳遞及反饋等過程控制中有無需再次強(qiáng)調(diào)及改進(jìn)等。 
所有各項(xiàng)均核對無誤后可再次頂升一個量程，即10cm，頂升到位后應(yīng)及時加上輔助支撐。
3.2換頂 
對于，要求頂升高度較大，對于千斤頂有效行程時，則需要換頂。即加高千斤頂必須嚴(yán)格按照既定的方案進(jìn)行，控制內(nèi)容包括所千斤頂下部加高鋼板數(shù)量、高度及下次頂升高度等。頂升換頂過程中，如換頂時間預(yù)計(jì)要超出10min在其他墩處應(yīng)把梁落于臨時支撐上，嚴(yán)禁以千斤頂持續(xù)承載換頂方式進(jìn)行換頂作業(yè)。加高千斤頂前應(yīng)提前在加高的放置位置標(biāo)線，加高后的千斤頂要求可參考預(yù)頂升部分。
3.3頂升至設(shè)計(jì)位置 
經(jīng)現(xiàn)場再次確認(rèn)千斤頂無移位等現(xiàn)象后可統(tǒng)一繼續(xù)頂升工作。根據(jù)不同墩號頂升工作需要不同頂升循環(huán)才能頂升至設(shè)計(jì)高度，應(yīng)嚴(yán)格過度過程中的換頂作業(yè)等工序。 應(yīng)注意頂升過程中千斤頂不可頂升至頂?shù)谋容^大的行程高度，應(yīng)考慮70%～80%的降效。 
頂升至設(shè)計(jì)高度位置過程中，臨時支撐超過20cm以上時應(yīng)對臨時支撐進(jìn)行點(diǎn)焊連接，防止可能出現(xiàn)的失穩(wěn)及側(cè)傾斜撐現(xiàn)象。頂升過程應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定分級加載控制程序執(zhí)行。 
3.4臨時支撐的放置 
臨時支撐的放置位置應(yīng)考慮新支座墊石的安裝寬度，留出足夠安裝對應(yīng)的支座墊石進(jìn)口寬度。支座墊石安放時應(yīng)在相應(yīng)位置鑿除墊石槽，并將L型角鋼與支座墊石預(yù)留鋼板進(jìn)行上下焊接，焊接完畢后檢查焊縫并用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)邊槽。待形成一定強(qiáng)度后放置支座。 
3.5落梁 
落梁程序與頂升程序相反，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行其程序。落梁前應(yīng)確認(rèn)所有臨時支撐已拆除、鋼墊塊已安裝好。落至支點(diǎn)承載以后應(yīng)注意位移和壓力傳感器所示數(shù)據(jù)，各墩減速是否一致，位移變化是否一致，相差過大時應(yīng)找出原因處理后重新落梁。 
3.6臨時設(shè)施的安全拆移 
臨時設(shè)施的拆移應(yīng)注意安全、有序，采用與頂升時相同的保障措施進(jìn)行監(jiān)控，同時應(yīng)注意成品保護(hù)和拆除時的施工安全。 
4、相關(guān)注意事項(xiàng) 
施工中尤其注意施工安全保障措施；對進(jìn)場的支座的規(guī)格性能要逐個進(jìn)行檢查，確保大小、性能合適；支座墊石必須調(diào)平，待環(huán)氧樹脂砂漿形成強(qiáng)度后方可落梁。